AEROPUERTOINFORMACIÓN GENERAL
Aeropuerto de Carrasco:
un gran proyecto hecho realidad.
Con
una inversión de 165 millones de dólares,
culminó un exitoso proceso que plasma la
Nueva Terminal Aeroportuaria del Uruguay, un proyecto diseñado por
el destacado arquitecto uruguayo Rafael Viñoly.
La apertura
del Nuevo Aeropuerto no sólo simboliza un hito para el país en
términos de inversión, arquitectura, alta calidad de servicio, vanguardia
e innovación tecnológica, también constituye una apuesta emblemática
que nos llena de orgullo y enaltece la puerta de entrada al Uruguay.
El proyecto,
hoy hecho una realidad, se transforma en un icono arquitectónico que
representa al Uruguay tanto desde un punto de vista espacial como simbólico.
Un gran techo de triple curvatura se extiende por casi 400 metros
sobre toda la longitud del edificio, sobrepasando los extremos del mismo
y descansando sobre el suelo. Esta cubierta posee un ancho máximo de
más de 130 metros, y en su interior cobija los espacios del área de
partidas, hall de check-in, y la terraza mirador. La cubierta cuenta
con una superficie total que ronda las 4 hectáreas (40.000 metros
cuadrados).
En el
diseño arquitectónico se buscó generar grandes transparencias
y una sensación de amplitud en los espacios públicos. Para lograr
este concepto, la parte superior del edificio cuenta con una extensa
y envolvente vidriada inclinada, de aproximadamente 8.000m2 la
cual permite optimizar el uso de iluminación natural y brinda visuales
abiertas hacia la plataforma y el predio aeroportuario.
El nuevo
edificio del Aeropuerto está ubicado paralelo a la Pista principal
(06-24), la cual fue extendida a 3.200 metros de longitud, permitiendo
así la operación de vuelos intercontinentales. Conjuntamente
con la Nueva Terminal se construyó una plataforma para aeronaves para
realizar el embarque y desembarque de pasajeros por medio de cuatro
mangas telescópicas directamente al edificio, las cuales podrán
atender desde una aeronave pequeña como el CRJ-900 hasta un Airbus
380.
La Nueva
Terminal se desarrolla en dos niveles principales, con vialidades
diferenciadas y dedicadas para los flujos de arribos y partidas respectivamente.
Veredas generosas proveen espacio para el descenso y ascenso de pasajeros,
desde automóviles particulares, taxis y autobuses. Esta disposición
con niveles independientes permite crear espacios exclusivos
para partidas y arribos, evitando cruzamientos de pasajeros y público.
También cuenta con una terraza mirador, cuyo concepto clave fue el
de brindar un espacio donde el pasajero y el público en general pudieran
relajarse en un ambiente de tranquilidad.
El edificio ocupa una superficie de más de 45.000m2, y está dotado de 8 puertas de embarque, cuatro de ellas equipadas con mangas telescópicas.
Se provee un sistema de manejo de equipaje para partidas que consta de cintas automatizadas que transportarán el equipaje de bodega desde el área de check-in hasta el patio de equipajes de salidas. Este sistema de cintas transportadoras previamente conduce el equipaje al entrepiso técnico, donde pasa por una serie de controles de seguridad en máquinas de rayos-x en forma automatizada. Con respecto a los sistemas de equipaje en arribos, la Nueva Terminal cuenta con 3 cintas de reclamo de equipaje, una de las cuales será un carrusel doble para atender vuelos de gran envergadura.
El ingreso al Aeropuerto se realiza desde la Ruta Nacional 101.
El complejo está dividido en tres sectores claramente definidos. El sector central alberga el estacionamiento vehicular público con una capacidad para aproximadamente 1.200 vehículos, casi triplicando la capacidad del parking de la anterior Terminal.
La Nueva Terminal tiene la posibilidad de manejar hasta 3 veces más el volumen de los pasajeros con respecto a la antigua terminal, incrementándose así a 4 millones y medio de usuarios.
De esta manera, queda inaugurada una de las obras de mayor envergadura del país, la cual desde el inicio de la Concesión ha cumplido con la totalidad de requerimientos dispuestos, como la extensión y reconstrucción de pistas, completando una óptima infraestructura edilicia, que nos posiciona estratégicamente como el HUB del MERCOSUR.
Ficha técnica
- Inversión: 165 millones de dólares.
- 4.5 millones de pasajeros anuales podrán utilizar el aeropuerto.
- Superficie de la nueva terminal: 45.000 m2.
- 8 puertas de uso simultáneo para embarque remoto y fijo.
- 4 mangas telescópicas.
- 44 posiciones de check in.
- 24 mostradores de migraciones.
- 1.200 plazas de estacionamiento
